Audi

Audi A8/S8 D3 (2003-2010)

A8 е  лимузина най-висок клас (Oberklasse)  на Audi.  Audi A8 D3  се произвежда от 2002-ра до 2010-та година.  Вътрешнофирменото обозначение  е Audi A8 D3 4Е. Средата на 2006-та година на пазара идва спортната версия S8 D3 4Е. Всички модели на A8/S8 са с Audi Adaptive Air Suspension окачване, тоест въздушно окачване и електрически регулируеми амортисьори.  При A8/S8  възглавниците и адаптивните амортисьори са изпълнени като една обща част, съставлявайки „въздушния амортисьор“.

Основните възли на Audi Adaptive Air Suspension са :

  • Въздушна възглавница ATE
  • Адаптивен амортисьор ZF-CDCI (continuous damping control internal)
  • Въздушен компресор Wabco
  • Клапанен блок-разпределител

AirTec предлага всичко необходимо за безупречната работа на вашето въздушно окачване.

Audi A8/S8 D3 (2003-2010)

Качествен ремонт на предна въздушна възглавница включващ:

  • Нов гумен DUNLOP балон
  • Нов оригинален алуминиев кожух
  • Нови уплътнения, тампони и маншони.
  • Нови неръждаеми стоманени пръстени
  • Динамометричен тест на амортисьора
  • Пневматичен тест на възглавницата

В случай, че сте решили да извършвате смяната сами, е препоръчително да погледнете видеоклипа, в който е показано как безопасно и качествено да смените своя преден въздушен амортисьор.

Качествен ремонт на задна въздушна възглавница включващ:

  • Нов гумен балон
  • Нов оригинален алуминиев кожух
  • Нови уплътнения, тампони и маншони.
  • Нови неръждаеми стоманени пръстени
  • Динамометричен тест на амортисьора
  • Пневматичен тест на възглавницата

В случай, че сте решили да извършвате смяната сами, е препоръчително да погледнете видеоклипа, в който е показано как безопасно и качествено да смените своя заден въздушен амортисьор.

Пълен ремонт на преден електрически регулируем адаптивен амортисьор система ZF-CDCI включващ:

  • Ново хидравлично масло
  • Пълна профилактика на CDCI системата
  • Проверка и ремонт на долен и бутален клапан
  • Газифициране
  • Нови семеринги H-MBR
  • Нови водачи
  • Тест преди/след на динамометричен стенд
  • Графики преди/след  от стенда

Ремонтирания амортисьор става идентичен с НОВ оригинален.  Гарантирани са оригиналните ОЕМ технологични качества, комфорт, твърдост, живот и характеристики. Системата за регулиране на твърдостта CDCI (continuous damping control internal) остава работеща! (нещо, което е невъзможно при китайските заместители)

Забележка:

Важно е да се знае, че САМО оригинални амортисьори подлежат на ремонт! Всякакъв вид афтърмаркет китайски боклуци, реплики и копия на оригиналните не се ремонтират!

В случай, че сте решили да извършвате смяната сами, е препоръчително да погледнете видеоклипа, в който е показано как безопасно и качествено да смените своя преден въздушен амортисьор.

Пълен ремонт на заден електрически регулируем адаптивен амортисьор система ZF-CDCI включващ:

  • Ново хидравлично масло
  • Пълна профилактика на CDCI системата
  • Проверка и ремонт на долен и бутален клапан
  • Газифициране
  • Нови семеринги H-MBR
  • Нови водачи
  • Тест преди/след на динамометричен стенд
  • Графики преди/след  от стенда

Ремонтирания амортисьор става идентичен с НОВ оригинален.  Гарантирани са оригиналните ОЕМ технологични качества, комфорт, твърдост, живот и характеристики. Системата за регулиране на твърдостта CDCI (continuous damping control internal) остава работеща! (нещо, което е невъзможно при китайските заместители)

Забележка:

Важно е да се знае, че САМО оригинални амортисьори подлежат на ремонт! Всякакъв вид афтърмаркет китайски боклуци, реплики и копия на оригиналните не се ремонтират!

В случай, че сте решили да извършвате смяната сами, е препоръчително да погледнете видеоклипа, в който е показано как безопасно и качествено да смените своя заден въздушен амортисьор.

Качествен монтаж / демонтаж включващ:

  • Професионално отношение към автомобила
  • Опит в демонтажа на запекли болтове, скъсани гайки и т.н.
  • Компютърна диагностика на въздушното окачване
  • Експресна услуга – демонтажа на частите и техният ремонт се правят от една и съща фирма – AirTec , като същевременно пестите време и пари от куриери.

Качественият монтаж/демонтаж на повредените части е ключов момент, при който не трябва да се правят компромиси. Демонтажа на повредения амортисьор изглежда лесна задача, но практиката показва, че почти винаги има проблеми със запекли болтове, скъсани гайки, неправилен монтаж на възглавницата, неправилно свързани тръбички за въздух, счупени букси и скъсани кабели на електронното втвърдяване, изкривени или повредени носачи и т.н. , тоест истинска мъка.

Друг основен проблем е факта , че след като се свали въздушния амортисьор, автомобила е неподвижен , не може да се избута извън сервиза и блокира подемника, докато частта не бъде ремонтирана. Това е причина често автосервизите да отказват такава дейност, защото никой не иска да си блокира подемника за много време.

Важно: Цените обявени в сайта за монтаж / демонтаж важат  само за централният ни сервиз в гр.Годеч.

 

Пакетни услуги

Това е пакетна услуга включваща в себе си гореописаните:

  • Качествен ремонт на въздушната възглавница
  • Пълен ремонт на адаптивен амортисьор ZF CDCI

Често се случва въздушната възглавница да се повреди заради протекъл амортисьор. В този случай е добре да се ремонтират в комплект (възглавница + амортисьор) , като така се предотвратява скорошна повреда на новата въздушна възглавница.

Направи запитване

Имате въпроси относно нашите услуги? Не се колебайте, направете запитване! Ние сме на ваше разположение! Ще получите отговор в срок до 24 часа.

Air Tec